哈大齐高铁钢轨——坚硬的脊梁将承受历史车轮的考验
本帖最后由 一壶老酒 于 2015-5-1 20:42 编辑
生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了.
——詹天佑
坚硬的钢轨，骨骼坚硬，凝练，不张扬，磨损身体，却不能摧毁顽强不屈的魂灵，坚硬的脊梁将承受历史车轮的考验。
它是不带勋章的英雄，落寞冷寂时，温习自己钢铁的誓言：平凡孕育伟大！负荷生命的延伸，直抵永恒，小小的安分的螺丝，把路基和路轨连成一体，坚守在自己的岗位上，永远如此。
岔道处更须密密相连，不能有丝毫差错。
【资料】无砟轨道（unballasted track）是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。无砟轨道平顺性好、稳定性好、使用寿命长、耐久性好、维修工作少、避免了飞溅道砟。无砟轨道是世界先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化环境，而且列车时速可以达到200公里以上。无砟轨道作为刚性结构，在后期运营阶段仅允许做少量的完善。在铁路上，“砟”的意思是小块的石头。常规铁路都在小块石头的基础上，再铺设枕木或混凝土轨枕，最后铺设钢轨，但这种线路不适于列车高速行驶。高速铁路的发展史证明，其基础工程如果使用常规的轨道系统，会造成道砟粉化严重、线路维修频繁的后果，安全性、舒适性、经济性相对较差。但无砟轨道均克服了上述缺点，是高速铁路工程技术的发展方向。
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