国内应该尽快出台相关法律，对于不让道者严惩。

Quote曾经沧海 发表于 2012-12-22 10:48
国内应该尽快出台相关法律，对于不让道者严惩。

这种现象很普遍的，

根据《道路交通安全法》的相关规定，在非紧急的情况下，任何人都不得占用应急车道。

　　目前《道路交通安全法》、《道路交通安全条例》、《治安管理处罚法》都有明文规定，违反规定不让道的社会车辆罚款200元扣3分，情节严重处5至10日拘留，罚款500元。

Quote爱是喜欢 发表于 2012-12-22 11:22
根据《道路交通安全法》的相关规定，在非紧急的情况下，任何人都不得占用应急车道。

　　目前《道路交通 ...

不让行的太多处罚起来有难度。

在我们这里你试一下。。。。。前天早上我在快速路上，，，后面一个开着福特的二货在救援车道上一路狂奔，，，等着罚单吧

Quote雪夜清茶 发表于 2012-12-22 12:14
在我们这里你试一下。。。。。前天早上我在快速路上，，，后面一个开着福特的二货在救援车道上一路狂奔，， ...

这样的情况，太多了

{:soso_e136:}我已经建议在所有特种车辆上装载行车内外影音同步监控记录仪 进行事后回放倒查 根据现场情况甄别 事实清楚无客观原因的进行处罚

Quote静流 发表于 2012-12-22 13:23
我已经建议在所有特种车辆上装载行车内外影音同步监控记录仪 进行事后回放倒查 根据现场情况甄 ...

你的建议非常好

遵守交通法，从不违章的人有几个？

Quote素心 发表于 2012-12-22 14:12
遵守交通法，从不违章的人有几个？

还是有的，很少很少的一部分

Quote静流 发表于 2012-12-22 13:23
我已经建议在所有特种车辆上装载行车内外影音同步监控记录仪 进行事后回放倒查 根据现场情况甄 ...

这类处罚结果及时通过媒体进行图文报道 可以起到立竿见影的效果 一些城市的公交车专用车道通过在公交车辆前后位置上安装电子警察 效果如媒体报道：北京等城市已有公交车安装了此类设备并投入使用，不仅整个抓拍和处罚过程不需要公交司机及乘务人员进行任何操作，而且还不影响车辆的正常行驶和运营。据北京媒体报道，以长安街东单路口东向西公交车道为例，使用一个月后，违法占用公交专用道的机动车数量就下降了近九成。

应该健全法律！

悲剧。那些人的素质，不配有车。

本帖最后由 好警察 于 2012-12-22 22:19 编辑

避让的前提是得有让的地方，如果是行车高峰时间，道路几乎堵死是无法避让的。
另外《道路交通安全法》第五十三条规定：“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。”这个应该改成“必须让行”

令人深思。。。

上次在新闻上也看到了，说是中国的救护车，怎么样也不会有人让道的。并且随机播放了国外一些城市，在120出去抢救病人的时候的路况。每一辆车只要看到有救护车过来。都会主动避让，无一例外。不得不说，国人的素质有待提高，这些基本的道德都没有。。。哎。