本帖最后由 静流 于 2013-6-24 22:30 编辑

概述
菲律宾空军主要参与反暴动行动，并负责领海和经济区的安全。空军还担负着支援陆军的近距离空中支援任务，支援海军的海上侦察任务。


按照传统，菲律宾空军的主要任务是防空。但是到了20世纪80年代中期，空军利用固定翼飞机和直升机支援地面部队的反暴动行动。空军的其他作用还体现在配合所有军种进行搜救、运输和通信。空军警戒司令部负责菲律宾国家机场的警戒。空军还经常参与民间组织的救灾和紧急行动。

菲律宾空军组成如下：

• 1个防卫中队
  
• 1个反暴动飞行中队
  
• 2个反暴动教练机中队
  
• 2个反暴动直升机中队
  
• 4个运输机中队，包括:
  
  
  
  
  
  
  
  • 1个总统专机中队
    
  • 1个联络机中队
    
  • 5个教练机中队
    
  • 4个直升机中队
    

军力

菲律宾空军现役总人数约17400人。

装备

1998年10月	1999年6月	机 种
		战斗机/攻击机
5	11	F-5A自由战士（Freedom Fighter）战斗机（约6架作战飞机， 5架F-5A由韩国于1997年捐赠，1架于交付后不久撞毁）
22	21	OV-10北美野马（Bronco）（多为非作战飞机）
		通用/通信机
1	2	F27 Mk200海上巡逻机（荷兰）
1	1	Cessna 310联络机
2	2	Cessna 210联络机
7	7	Cessna 180联络机
15	12	U-17A/B联络机
		运输机
2	2	C-130B大力神（Hercules）
3	3	C-130H大力神（Hercules）
1	3	L-100-20
9	14	N-22B办事能手（Mission Master）（澳大利亚）
8	7	F.27 Mk200友谊（Friendship）（荷兰）
5	5	C-47达科他（Dakota）
1	1	F28友谊（Friendship）总统专机（荷兰）
22	22	BN2A防御者（Defender）（英国）
1	1	707总统专机（美国）
1	1	BAC-111总统专机（英国）
1	1	F.28总统专机（德国）
		教练机
2	2	F-5B自由战士（Freedom Fighter）作战教练机
6	6	T-33A奔星（Shooting star）反暴动和高级教练机
12	12	T-41D麦斯卡莱罗人（Mescalero）初级教练机
23	15	SF-260M/W勇士（Warrior）反暴动和中级教练机（意大利）
18	12	S-211高级教练机（意大利）
		直升机
2	2	S-70A-5运输机（UH-60黑鹰（Blackhawk））
1	1	贝尔（Bell）212（UH-1N休伊）总统专机
1	1	贝尔（Bell）214运输机及搜索救援机
55	42	UH-1H/M易洛魁（Iroquois）武装直升机及运输机
5	5	贝尔（Bell）205/6通用机
2	2	S-76搜索救援机及总统专机
12	12	AUH-76武装直升机/反暴动直升机（S-76）
10	10	BO105搜索救援机及总统专机（德国）
24	24	MD 500防御者（Defender）巡逻机及武装直升机
		导 弹
		空对空导弹
#	#	AIM-9B响尾蛇（Sidewinder）

部署


菲律宾空军司令部位于马尼拉的Villamor空军基地，司令是一位二星上将。其他的主要基地包括：位于邦板牙省的巴萨和克拉克空军基地；位于巴塔克省的费尔南多空军基地；位于甲米地的桑莱岬空军基地以及位于宿务省的马克坦空军基地。菲律宾空军飞行学校设在费尔南多空军基地，飞行训练在此进行。

菲律宾空军部队部署以下地区：

第5战术战斗机联队	马克坦空军基地
第6战术战斗机中队(F-5A/B)
第105作战人员教练机中队（S.211）
第15强击机联队	桑莱岬空军基地
第16攻击机中队(OV-10A)
第18战术空运中队（MD 500 MG）
第20空中突击队中队（S-76，AUH-76）
第100教练机联队	费尔南多空军基地
第101教练机中队（T-41D）
第102教练机中队（SF.260M/W）
第103教练机中队（S.211）
第205直升机联队	Nichols空军基地，Villamor空军基地
第210直升机教练机中队(贝尔 205)
第211直升机中队(UH-1H，贝尔205A/214)
第505空中救援中队（UH-1H，BO 105C，S-76）
第220重型空运飞机中队	马尼拉-马克坦空军基地
第222重型空运飞机中队(C-130B/H，L-100)
第223战术空运飞机中队(N22M)
第250空运飞机联队	Villamor空军基地
第221空运飞机中队（F-27，F-27MPA）
第252直升机中队（贝尔212，BO 105C，S-70A-5，S-76，美洲豹）
第702总统专机中队（F.27，F.28）
第901气象中队（Cessna 210G）
第570联合战术联队 普林塞萨港空军基地
第105作战人员教练机中队(T-33A)

预算
1999年防务预算为15亿美元。

计划和项目

目前，菲律宾空军由4个作战司令部（防空、战术、训练和后勤）和1个后备司令部组成。


1997年，韩国捐赠给菲律宾空军5架F-5A喷气战斗机。这5架飞机代表着菲律宾仅有的防空能力。

本帖最后由 静流 于 2013-6-25 00:33 编辑

[backcolor=rgb(255,255,255)]60年代初期，美国海军陆战队需要一种轻型飞机执行空中侦察任务，1964年罗克韦尔公司生产了七架原型机，1965年7月16号，第一架OV-101965年7月16号首飞。OV-10 野马是北北美公司专为所谓“反游击战（COIN）”研制的多座双发多用途战术侦察攻击机。又称“万能 COIN 机”，也是 FAC 所使用过的最大机型。[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]后来OV-10大量装备了美国空军和海军陆战队，在越南战场上大显伸手。[/backcolor]

[backcolor=rgb(255,255,255)]性能指标[backcolor=rgb(255,255,255)]空重：6893磅 最大起飞重量：14444磅 翼展：40英尺[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]机长：44英尺 机高：15英尺2英寸[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]最大巡航速度：288英里/小时 升限：30000英尺 航程（完全战斗配置）：430英里[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]结构特点[backcolor=rgb(255,255,255)]OV-10的座舱玻璃低至腰膝部，视角非常宽，尾部还有货物隔舱，这让他几乎马上被认为是一种全能机型。[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]OV-10采用双尾梁布局，两台 1,040 轴马力的 T76 涡桨发动机装在左右尾梁的前端，而后端是一体式平尾。主翼中央是主机身，它的前部是由大块玻璃组成的纵列双座复式操作座舱，后部是一个 75 立方英尺容积的万能货舱，可以装载 3,200 磅的军用物资或5名伞兵或2个担架加1名护士。由于为飞行员安装了地道的装甲和弹射座椅，所以生存性大大提高。[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]技术特点分析与述评[backcolor=rgb(255,255,255)]OV-10在飞行中可以利用覆盖东南亚的泰康（TACON）导航系统为自己和目标精确定位。OV-10A 的另一特色，是机身下部设有一对八字形的短翼，翼下4个挂爪可以携带1,925公斤武器，如19枚装的2.75 英寸LAU-3/A 型火箭弹发射巢、5英寸“祖尼”火箭弹发射巢、250磅Mk.81型航空炸弹等等。机身中线下可以外挂230或150加仑的副邮箱。此外，短翼内部固定安置4挺7.62毫米M60C机关枪。因此说，OV-10A 的火力不可低估，而且FAC正是从配备OV-10A以后才开始具备反击和主动进攻能力的。该机的续航时间3小时，航程为 2,680公里。[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]OV-10还具有杰出的短距起降（STOL） 性能、轻盈快捷的低空机动性能以及灵活多样的武器挂载手段，所以很受军方的青睐。在1969年4至6月所进行的那次战场评估中，其最短反应时间仅为5分钟！[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]对飞行员进行OV-10A的改装培训约需16周的时间，其中包括25小时的室内实习和75小时的带飞训练。三年中，空军5名教官共培养出97名以OV-10A为座机的空中 FAC以及422名机务人员。期间，空中带飞时间累计8,800小时。[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]装备情况及型号演变[backcolor=rgb(255,255,255)]OV-10总共制造了约300架。1968年，越南的美国空军共装备了157架OV-10。每个海军陆战队部队的两个侦察中队有18架OV-10，其中九架OV-10A，九架OV-10D夜间型。另外还有一个空中勤务中队。1995年OV-10从海军陆战队编制中退役。[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]OV-10最惹人注目的型号为OV-10D NOGS，其装备了夜视设备，曾在1991年在沙漠风暴中。[/backcolor][backcolor=rgb(255,255,255)]OV-10B被德国用于靶机。OV-10F, OV-10C, OV-10E为出口型，分别卖给了印尼、泰国和委内瑞拉。[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]到目前为止，至少有三架OV-10被修复，政府至少拥有十架用于火灾观察。[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]其后一些其他国家还在继续使用，如法国有一架，菲律宾2004年05月12日从泰国接受了四架OV-10。[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]作战使用[backcolor=rgb(255,255,255)]OV-10可用于进行前进空中控制、空中火力侦察、直接对地支援、直升机护卫。另外还被用于放射性侦察，战术空中观察、火炮以及舰炮定位、战术航空作战的空中控制、低空航拍等。[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]在越战中，为海军陆战队的地面行动提供了大量的直接空中火力支援和战术情报信息。[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)]2010年，美国空军再次购买100架“野马”螺旋桨战机，计划于2012年开始装备部队。[/backcolor]
[backcolor=rgb(255,255,255)][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor][/backcolor]

[backcolor=rgb(255,255,255)][backcolor=rgb(255,255,255)][backcolor=rgb(255,255,255)][backcolor=rgb(255,255,255)][backcolor=rgb(255,255,255)]

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人家用药退役是老掉牙飞机怎么不坠毁！呵呵