核心提示
对于雾霾天气，不少车主均感受到驾车视线受到影响。为此交警表示，在雾霾天开车外出要绷紧安全这根弦，尤其到了交叉路口时一定要做到“一看、二慢、三通过”，这样才能确保行车安全。
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秋冬季节，早晨上班高峰期容易出现大雾天气。有市民对此发出疑问，路口大雾没看到红灯，闯过去了，会不会被监控摄像头拍照呢？
对此，成都交警介绍，雾霾天气并不是冲闯红灯的借口，在“电子眼”能够有效抓拍的情况下，冲闯红灯依然将受到处罚。
此外，交警还表示，驾车闯红灯一旦被“电子眼”拍到，将面临罚款200元、记6分的严厉处罚。
雾霾天频发
闯红灯照样挨罚
这几天以来，成都雾霾天气频发，尤其是前天，成都市中心城区出现重度污染。对于雾霾天气，不少车主均感受到驾车视线受到影响。网上“雾霾天闯红灯不处罚”说法的热传，让不少车主心生疑惑。
“一路上下着小雨，天都是灰蒙蒙的。”市民苏先生说，最近这样的雨雾天气很多，驾车时会明显觉得视线条件不佳。尤其冬至后，早晚驾车出行都会刻意减慢车速，这都与雨雾天气不无关系。
如果碰到雨雾天气看不清信号灯误闯红灯怎么办？成都交警表示，雾霾天气不是冲闯红灯的借口，在“电子眼”能够有效抓拍的情况下，冲闯红灯依然将受到处罚。
网传防电子眼“秘笈”
交警：全都不靠谱
近日，微博、微信朋友圈里流传着一种说法：通过简单的四种方式，就可以完全躲避电子眼抓拍。这条微信被不少网友转发，更有不少网友信以为真，称之为“秘笈”。这四种方式包括去掉车牌上的“对焦圆点”、绕道躲避电子眼拍摄范围等。
按照这些方法，真的能躲过“电子眼”？昨日，成都商报记者就此采访了成都市交管局。
交警表示，在目前成都使用的高清“电子眼”面前，这些网上“高招”都行不通，一些所谓通过“隐形贴膜”或“隐形喷雾剂“，改变号牌反光特性，从而逃避“电子眼”的方式，也都是无效的。根据现行交规，驾车闯红灯一旦被“电子眼”拍到，将面临罚款200元、记6分的严厉处罚。
“秘笈”解读
所谓“秘笈”全都不靠谱
秘笈一
抠掉圆点，“电子眼”就不能对焦？
谣传：小圆点为稀土金属制作，会发出微波信号，能辅助“电子眼”对焦。若抠掉，电子眼便拍不清楚车牌号。
辟谣：车辆号牌上的小圆点只不过是号牌中代表地区的字母与号牌编号之间的分隔符，并不是“电子眼”的聚焦点。目前使用的新版号牌，小圆点已演变为固定式的可反光凸点，即使用力抠，也难以使其脱落。另外根据相关法规，抠掉车牌圆点，反而会因为故意损坏号牌受到严厉处罚。
秘笈二
闯过停止线后，不动就不会被罚？
谣传：有“电子眼”的路口在警戒线下方埋有感应线圈，轮胎压上线圈便会在一个红灯周期产生两个脉冲信号，从而被拍。若红灯时，前轮过线，而后轮尚未压线，便只产生一个脉冲，在没有连续两个脉冲时，不拍照。
辟谣：根据道法，红灯亮后，车辆冲过停止线刹车，没有停在停止线以内，同样违法。
交警介绍说，采用地感线圈触发的电子眼，目前已被逐步淘汰。对于目前成都普遍使用的高清“电子眼”来说，谣传中的说法更难以成立。
秘笈三
亮红灯后有3秒延迟，可打“时间差”？
谣传：为防止误拍，红灯亮后3秒钟，“电子眼”拍照系统才启动；而绿灯将要亮时，提前2秒关闭系统。所以，很多出租车、泥头车“抢灯”，就是抓准延迟时间打“擦边球”。
辟谣：目前成都市区使用的“电子眼”，并不存在延迟一说。市内多数电子眼，已由感应触发的拍照“电子眼”，更新为24小时不间断监控的高清“电子眼”，这一说法并不属实。
秘笈四
电子眼有盲区，绕道可躲开？
谣传：电子眼的一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。因此，可绕行旁边的车道来避开电子眼，或压在两个车道中间的线上行驶，这样两边都不会拍到，这招在路口变道时最有用。
辟谣：绕行逆向车道、面临电子眼临时穿越实线变道以及压在两个车道中间线行驶，都算违法，除闯红灯外，还将面临追加处罚。
目前，成都市区已有数百台球形高清电子眼投入使用，这种球形摄像机可以进行360度无死角旋转视频拍摄，而清晰度也比定向摄像机要高，可以覆盖直径超过100米的圆形区域。
交警提醒
守法驾车是防电子眼最好“秘笈”
要防“电子眼”，更重要的是守法驾车。目前成都市区的电子眼大部分设置在路口和路段上，主要拍摄闯红灯、闯单行、变道压线的车辆。针对一些日常驾车中容易出现的违法，交警向驾驶员支了几招。
车辆跨压白色实线转弯属于违法行为。交警建议，车辆在右转或左转时，一定要前后车轮都越过路口停止线时再进行左右转弯。
路口违法变道借道也是一种常见的电子眼抓拍情况，比如该直行的左转，该左转的直行和违法掉头等。有些司机已进入导向车道，但因行驶方向有误，于是突然变道，被电子眼拍到。交警建议，驾驶人在接近路面较宽的路口特别是准备左右转弯时，应注意观察路面导向箭头标线，提前并入所需行进方向的车道，避免来不及变道被拍照。
在科华南路航天路路口等地，设置有“虚实线”。交警建议：遇到“虚实线”驾驶员可以把握一条最简单的原则，“避实就虚”。即以邻近车辆的一条线为准，如果是虚线，你可以跨越这个“虚实线”；如果邻近的是一条实线，“虚实线”就同“双实线”一样，绝不可逾越。
